Observatii si sfaturi utile pentru o vizita in Paris (partea II)

Prima parte o gasiti aici.

6. E bine sa aveti un plan cu ce vreti sa vizitati in fiecare zi. Macar sa-l faceti cu o zi inainte daca nu il aveti pentru toata durata sejurului. Eu cand plec in vacanta intr-un oras in care n-am mai fost imi fac o lista cu tot ce mi se pare mai important de vizitat si mai apoi incep sa le grupez pe zile. Nu o sa va iasa mereu. Apare neprevazutul (cozi, aglomeratie, etc) sau informari insuficiente inaintea vizitei (cel mai des e gresirea orelor de program ale diverselor obiective). D-aia e bine sa nu aveti un program foarte aglomerat sau cu ore stricte. Lasati timp suficient intre obiective si lasati ceva timp pentru odihna, lenevire si mancat.

7. Cel mai ieftin la capitolul mancare si bautura iesiti cu micile supermarketuri. Se gasesc mai prin toate locurile. Ed, Monoprix si Franprix sunt cam cele mai importante si ieftine. Au si sandwichuri triunghiulare reci de toate felurile. Pentru apa, in mod clar cel mai rentabil e supermarketul. O sticla de Perrier sau Evian de 1 litru e 0.8-0.9 euro. La orice alt magazin sau fast-food e 1.5-2 euro o sticla de 0.5 litri. Cel mai bine e sa aveti o sticla in rucsac si va opriti sa luati alta cand se termina.

8. Multe atractii turistice au pagini web si ofera promotii pentru bilete cumparate online, cupoane de reducere printabile sau chiar rezervari pentru vizite (adica nu mai stati la coada de la intrare). Deci o cautare pe web inainte de plecare va mai poate scuti de cativa euro sau ore de asteptare la cozi. De exemplu, in perioada in care am fost eu exista o reducere la Disney pentru un bilet de o zi la ambele parcuri de 10 euro pentru achizitia online fata de cea la fata locului. Pentru La Defence mai existau niste cupoane printabile de reducere si la Tour Eiffel se putea face rezervare pentru ora de vizitare (asta am aflat ulterior, in timp ce asteptam la coada).

9. Ca in orice tara cat de cat civilizata, duminica majoritatea magazinelor sunt inchise. Rar mai gasesti cate ceva deschis. Si acestea sunt doar pentru mancare. Orice altceva e deschis doar de luni pana sambata. Am intalnit si un supermarket chinezesc de cartier deschis duminica. Dar era inchis lunea. Deci o zi pe saptamana obligatoriu e liber. Cat despre programul dintr-o saptamana de lucru, acesta se termina in general la 7-8. Deja pe la ora 9 te simti stingher pe strazi. Dar nu in nesiguranta.

10. In majoritatea punctelor cheie din oras si pe langa atractiile turistice importante, se gasesc puncte de informare turistica. Sunt de forma unor ghisee de ziare de la noi. Se gasesc aici orice fel de pliante, harti, afise, ghiduri sau orice altceva are nevoie un turist pentru a se descurca in oras. Si sunt in destul de multe limbi de circulatie internationala. Bineinteles, romana nu. Si toate sunt gratis. Harti de buzunar se pot solicita si la orice ghiseu de informare de la intrarea la metrou.

Observatii si sfaturi utile pentru o vizita in Paris

1. Transportul de la aeroportul Charles de Gaulle pana in oras se poate realiza in 2 feluri: cu autobuzele Roissybus sau cu trenul. Mai e si varianta taxi dar ma limiteze doar la cele low-cost. Autobuzele speciale Roissybus sunt intens promovate. O cursa merge de la aeroport la opera si costa 9.1 euro. Dar d-acolo pentru orice alt mijloc de transport mai trebuie sa dati cel putin 1.6 euro. Mai exista si varianta mai putin promovata cu trenul regional (RER). Taie orasul de la nord la sud si opreste in majoritatea punctelor importante. Plus ca se pot schimba oricand liniile de metrou fara a mai plati ceva. Si o cursa cu RER de la aeroport costa 8.6 euro. Harta cu metroul se gaseste la orice ghiseu de vanzare a biletelor/abonamentelor si este gratis. Tot ce trebuie sa faceti e sa o cereti la ghiseu.

2. Daca planuiti sa calatoriti mult cu transportul in comun cel mai rentabil e un abonament pe saptamana. Acestea incep de luni dimineata si se termina duminica noaptea. Pot fi cumparate incepand cu miercurea precedenta saptamanii in curs. Acopera toate mijloacele de transport (RER, metrou, tramvai, autobuz si transport de noapte). Tarifele incep de la 17.2 euro si merg pana la 37.6 euro in functie de cate zone doriti. Mai costa 5 euro cardul propriu-zis. Dar dureaza 10 ani si poate fi reincarcat de la automate. Deci nu-l aruncati cand plecati. Va mai trebuie si o fotografie de 3x2.5cm pentru a o lipi pe card in momentul cumpararii. Parisul e impartit in 6 zone. Majoritatea atractiilor turistice sunt in zonele 1 si 2 deci un abonamet de 17.2 euro ar fi suficient. Atractiile importante din afara zonelor 1 si 2 ar fi:
- zona 3 - La Defence, Stade de France, Saint Denis
- zona 4 - aeroportul Orly, Versailles
- zona 5 - aeroportul Charles de Gaulle, Disneyland
- zona 6 - Fontainebleau
Abonamentele acestea nu sunt valabile si pe Roissybus si Orlybus, autobuzele ce leaga aeroporturile de oras. Acesta e inca un motiv in plus de a lua trenul spre oras. Plus ca dureaza mai putin. Autobuzul face 1h pana la opera. Trenul face 30-40 min pana fix in centru.

3. E foarte avantajos sa ai sub 24-25 ani (in functie de locatie) si sa fii din uniunea europeana. Ai gratuitate la intrarea in destul de multe obiective turistice. Doar prezentati buletinul la ghiseu si primit bilet de intrare gratuit. Plus ca la altele primiti reducere daca nu exista gratuitate. Si carnetul de student va ajuta in destul de multe locuri. Sunt reduceri la prezentarea lui. De aceea nu se renteaza si e chiar contraindicat sa va luati vreun abonament de reduceri la muzee. Tot ce va trebuie, daca aveti sub 24-25 ani si sunteti din uniunea europeana, este buletinul.

4. Din ce am experimentat eu prin mai multe locatii europene, cel mai bine si ieftin se mananca la turci/arabi si asiatici. Sunt portii mari, satioase, gust bun si ieftine. Intotdeauna mi-a placut ce am mancat de la ei. Si se gasesc la tot pasul. In Paris, la ordinea zilei sunt sandwichurile. Costa intre 3 si 6 euro si sunt suficiente pentru a potoli foamea. Dar nu pot spune ca si tin de foame.

5. Niciodata, niciodata nu vizitati obiectivele turistice cele mai importante ale Parisului in weekend. Veti avea multe ore de asteptat la cozi. Daca aveti mai multe zile la dispozitie, lasati pentru weekend obiectivele de plan secundar. Tour Eiffel, Notre Dame, Disneyland si altele de genul asta e foarte indicat sa le vedeti in timpul saptamanii.

O zi pe Transalpina

De mult imi doream sa ajung pe Transalpina. E drumul ce taie Parangul, incepand de la Novaci si terminandu-se la Sebes. Vreo 140km. Oficial este clasificat ca drum national, DN67C mai exact. Practic e un drum lasat in voia naturii si nerefacut de pe vremea primului razboi mondial cand nemtii l-au consolidat din ratiuni militare. Este drumul ce ajunge la cea mai mare altitudine, 2145m in pasul Urdele. Partea cea mai frumoasa si grea a traseului este intre Ranca si Obarsia Lotrului, adica vreo 30 si ceva de km. La partea aceasta ma voi referi si eu in continuare.

Citisem tot felul de legende despre drum. Cati oameni atatea pareri. Pe majoritatea forumurilor generaliste se gaseste si cate-un topic cu Transalpina. Rezumand cam tot ce citisem stiam ca trebuie sa ma astept la un drum greu, sa nu ma mire vreun cauciuc spart sau vreo tabla indoita si in niciun caz sa nu ma bag la drum pe ploaie.

Cum vremea se anunta buna vreo cateva zile, am decis sa merg pana la Ranca, sa gasesc ceva cazare p-acolo sa trec mai apoi muntele si sa campez la Obarsie.

Drumul pana la Ranca e bun. Chiar din ce in ce mai bun pe masura apropierii de Ranca. Si asta deoarece Transalpina e in plina reparatie. Se reface toata (latire + asfaltare). In Ranca se lucra din plin la punerea covorului asfaltic. Muncitorii chiar aveau spor si lucrarile miscau intr-un ritm normal dar prea alert pentru un ritm "obisnuit" din Romania. Cred ca in cateva zile au asfaltat toata Ranca.



Am prins o zi superba pentru traversare. Soare si niciun nor pe cer. Oficial drumul este inchis pentru efectuarea lucrarilor. Neoficial se trece dar in functie de progresul lucrarilor. Adica poti avea nenorocul de a prinde o impuscare a unui versant si trebuie asteptat vreo 1-2 ore pentru ca baietii sa curete soseaua.

Pana spre pasul Urdele, drumul e deja latit si asteapta doar o mica indreptare si covor asfaltic. Chiar in pas se lucreaza la latire. Baietii misca mult mai rapid la aproape 2200m decat pe plat, la campie, la construirea unei autostrazi. Si asta deoarece lucrarea a fost concesionata unei firme care dupa ce va reface soseaua va pune taxa pentru intrarea pe ea. Ceea ce mi se pare perfect normal. Daca mi se creeaza conditii decente, sunt dispus sa platesc pentru a ma simti bine. Si pe Transfagarana ar trebui introdusa o astfel de taxa. Asa am mai scapa de grataragii si trantorii care se inghesuie sa dea o tura pana sus, sa manance o ciorba si sa plece. Un 10-20 lei pe trecere si ar fi suficient sa mai cearna pleava.



Drumul pa la Obarsie e decent. Cu un mers incet si atent am reusit sa ating doar de vreo 4-5 ori cu scutul/pragul de pietre cu un Logan. Am vazut si un Opel Astra nou trecand si chiar un Matiz aprope de varf. Peisajul e superb. senzatia de a te afla pe un acoperis si panorama oferita sunt de nepretuit.

Lejer, cu opriri peste opriri si pozat am facut aproape 4 ore. Doar mergand se poate face fara probleme in 2 ore dar e pacat sa nu va opriti pentru admirarea peisajului si o gura de oxigen.




Dar frumusetile de mai sus nu au loc in promovarile doamnei Udrea cu Land of Choice. Las' sa promoveze Mamaia si Valea Prahovei, culmile snobismului romanesc si cam singurele destinatii cat de cat accesibile din Bucuresti. Sa ramana Transalpina un drum doar pentru cei ce apreciaza cu adevarat natura.

Observatii din vacanta la Budapesta

- nu exista masini scumpe in Budapesta. Pot numara pe degetele de la maini cate x5 si x6 am vazut in 5 zile in Budapesta. Primul x5 l-am vazut dupa 2 zile. Si asta in centru. Primul x6 l-am vazut din prima zi. Avea numar de Romania. Am mai vazut inca unul in cele 5 zile petrecute acolo. Cu numar de Germania. Majoritatea suv-urilor aveau numar de Germania. Q7 am vazut doar 3. Ungurul de rand nu pune pret pe masina. Si nu-si da ultimii bani din casa pe masina si dup-aia sa manance doar saorma. Prefera o masina la mana a doua cu care sa-si faca treaba.

- transportul in comun merge brici. In fiecare statie exista un orar cu minutul in care vine fiecare. Si chiar atunci apar. Marja de eroare e de un minut. Metroul si tramvaiul vin la 2-3 minute distanta. Cel mai rapid in Budapesta te misti cu transportul in comun. Liniile sunt bine gandite si completeaza reciproc. Te duci cu tramvaiul sau metroul pana intr-un loc si apoi te ia autobuzul sau trenul mai departe.

- bunul simt e la el acasa in trafic. Nu exista claxon. Nu exista ambuteiaje. Semafoarele sunt sincronizate. La ora 5-6 cand la noi e moartea pe orice strada la ei sunt 5-6 masini la semafor. Si asta e valabil si in centru si la periferie

- autostrada e ca-n palma. O adevarata placere sa mergi pe ea. Si centura Budapestei e tot autostrada. Si nu suspendata.

- centrele comerciale si mall-urile sunt la marginea orasului. Nu fix in buricul targului pentru a bloca circulatia ca la noi. In oras sunt doar supermarket-uri de cartier.

- turismul e foarte dezvoltat. E o intreaga industrie. Oamenii au inteles ca au o resursa importanta de bani in turism si profita la maxim. Brosuri, harti, puncte de informare turistica bine dotate, curse si programe speciale de vizitare a orasului, etc. Si banii se intorc catre cetatenii orasului. Si nu au turism ecumenic.

- cu engleza te descurci in majoritatea situatiilor. Pana si in mall la partea de mancare, vanzatoarele (femei de vreo 50 ani) stiau engleza si chiar foarte bine, cu accent si tot tacamul.

- toate programele tv sunt dublate in maghiara. Ei nu au auzit de subtitrare. Se dubleaza. E bine macar ca dau multe meciuri de fotbal. Si comentariul lor in maghiara nu difera de cel al protevistilor la meciurile de Champions League. Cel putin pentru mine are acelasi efect.

- si ca o completare a mirificului drum inapoi pe meleagurile tarii pe care l-am relatat intr-o postare anterioara, va pot spune ca la ora 1:15 AM, vineri seara (practic sambata dimineata), repet 1 si-un sfert noaptea, pe Dealul Negru (intre Pitesti si Rm. Valcea) erau 2 echipaje de politisti plasate in locurile binecunoscute de catre cei ce frecventeaza acest drum (la intersectia catre manastirea Cotmeana si pe langa o benzinarie din satele apropiate de Pitesti). Si fiecare oprise cate-un fraier. Astia chiar n-au somn? La ora aia ce dracu sa mai vezi si garcea ca ti se pune in fata masinii? Vezi doar niste benzi reflectorizante care misca. Politist il vezi doar cand esti fix langa el. Cascheta cu scris mare "garcea" nu e reflectorizanta. Mare foame pe criza asta. Sau or fi terminat banii de disco din seara aia s-au venit pentru noi recolte.

Back from Budapest

M-am intors dintr-o vacanta binevenita la Budapesta. Ca sa rezum in cateva cuvinte pot spune ca suntem la ani lumina distanta fata de unguri. Din cam toate punctele de vedere.

Am parcurs 1860km de la iesirea pe autostrada din Bucuresti si pana la intoarcerea in acelasi punct. Sunt 840km din Bucuresti pana in Budapesta. Restul au fost plimbari prin si pe langa oras. Consumat 94.2 litri motorina ceea ce inseamna un consum mediu de 5l/100km. Excelent as zice. Viteza medie a fost 68km/h.

Plecarea a fost duminica dimineata. La 3. Ideala alegere. Drum gol, mers bun chiar si prin Romania. Doar niste probleme cu ceata intre Arad si Deva. Motiv pentru care am fost si oprit imediat dupa granita de niste politisti unguri pentru a-mi atrage atentia ca folosirea proiectoarelor de ceata e interzisa in Ungaria cand nu e ceata. Recomand plecarea catre Arad/Nadlac in weekend. Pe valea Oltului nu circula tirurui sambata duminica si in zilele de sarbatori legale. D-asta am facut doar 3 ore de la Bucuresti la Sibiu. Si 7 jumate pana la granita. Dup-aia am mers lejer prin Ungaria pentru a admira peisaj si pentru ca ajungeam prea devreme la hotel. Drumul dus a durat 11h. Dar se putea si mai bine daca mergeam in acelasi ritm ca in Romania. Si se putea, pentru ca in Ungaria ai pe unde.

La intoarcere a fost moartea. Bineinteles, de la granita incoace. De la Hungaroring pana la granita 2h jumate (230km). De la granita pana dupa Arad tot atat (60km). In primul rand am prins un accident la vreo 10km de Nadlac. Blocaj pe sosea, ambulanta, tot tacamul. Stat vreo 15 minute, timp in care am vazut ca nu prea mai venea nicio masina din spate. Ne-am dat seama ca politia devia cirulatia. Am aflat apoi ca prin camp. Mare noroca ca nu ploua. Era oricum noroi cat pentru un offroad veritabil. Era o coloana intreaga de tiruri si masini care mergea prin mijlocul campului. Am si un filmulet pe care-l voi posta in curand. La ajungerea intr-un sat erau toti iesiti ca la urs. Nu trec atatea masini pe la ei prin sat cu anii. Mai ales tiruri care n-au ce cauta p-acolo. Toata aventura aceasta a insemnat o ora pierduta. Cum toate astea nu era suficiente, micutii s-au gandit ca ar trebui sa decoperteze soseaua la iesirea din Arad. Cozi interminabile. Scapat d-aci dat peste alta belea: centura Arad. E brazdata de cai ferate. Si stai s-asteapta. Blestemat zilele si aici. Mai departe drumul a decurs cat de cat decent. Eternele probleme cu depasitul tirurilor. Mai ales intre Arad si Deva. Interminabil drum. Linii continue si viraje fara numar. Prima bucata de drum cu 2 benzi pe sens se intalneste d-abia pe langa Deva. D-aia ar fi bine sa existe 2 soferi. E monoton si exasperant drumul prin Romania. Am facut vreo 12h. Recomandarea mea e sa tranzitati in weekend Romania. Asta daca tineti la nervii vostrii si vreti sa ajungeti cat de cat linistiti dincolo de granita.

Cam atat despre drum. Voi reveni cu alte observatii si niste sugestii pentru o vizita cat mai reusita in Budapesta. Concluzia ramane aceeasi: suntem la ani lumina de ei.

Greu cu onlineu' pentru hoteluri

Cat de greu poate sa fie sa faci un site cat de cat decent pentru un hotel? Daca tot il faci n-ar fi bine sa fie si util?

Sunt un turist. Caut informatii cat mai la obiect. Nu vreau site cu brizbrizuri, nu vreau animatii, nu vreau font rotunjit si imposibil de citit. Vreau un site html simplu cu informatii cat mai la obiect. Si neaparat harta cu locatia hotelului plasata cat mai la vedere. Nu ma ajuta nimic ca e la strada Xulescu, numaru Y. Habar n-am io unde e strada Xulescu. Sunt turist si vreau sa ma informez. Nu cunosc orasul. Pune harta de pe google, de pe yahoo, si marcheaza locatia exacta si reperele de prin jur. Innebunesc cand intru pe cate un site si ma invart minute-n sir incercand sa gasesc o harta cu locatia.

Si mai e problema informatiilor. De obicei se trantesc informatii generale. Avem si d-aia, avem si d-aia, avem si d-ailalta. Si prin paranteze se mai pune si cate-o observatie. Adica avem si ceva parcare dar costa. Avem si ceva net, da' si ala costa ceva. Nu mentioneaza si cat. Pai daca tot aveti site pentru hotel nu ar fi cazul sa-i dati clientului cat mai multe informatii si cat mai complete? Nu d-aia l-ati facut? Se pare ca nu. Pai daca nici pe site-ul oficial nu se dau date exacte e clar de ce pe site-urile generaliste de turism apar date ambigue si difera de la un site la altul.

Problema asta e veche. Hotelurile n-au evoluat prea mult in ceea ce priveste internetul. Lasa totul la latitudinea agentiilor de turism si a site-urilor generaliste. Site-ul lor e facut doar pentru imagine si portofoliu. Turistul ramane cu optiunea de a-si pierde timpul cu diverse cautari pentru a gasi prin alte locuri informatii cat de cat complete si relevante. Si probabil se trezeste ca informatiile au fost incorecte/incomplete cand ajunge la receptia hotelului

Zi de zapada

Mentionam acu vreo 2 zile de un drum la munte ce urma sa-l fac. Am reusit asta ieri. Am ales sa ma indrept spre Cheia. Am considerat ca sunt sanse mai mari de zapada acolo decat la vulcanii noroiosi (acolo e o zona mai mult deluroasa). Drumul excelent, baietii de la dezapezire isi facusera datoria (de aia masina mea e alba acum). As fi vrut sa ajung la Muntele Rosu. Din pacate drumul care duce acolo nu intra in acoperirea baietilor de la dezapezire si se putea urca doar cu lanturi si tupeu. Lanturi aveam la mine dar n-aveam nici anvelope de iarna si nici tupeul necesar de a face fata unui drum de vreo 3-4 km torpilat si cu transee. Asa ca am mers mai departe spre pasul Bratocea. Intuiam ca acolo e zapada din belsug. Si asa a si fost. Aveti mai jos niste imagini surprinse pe traseul ce duce spre Sfinxul Bratocei, pe culme si apoi spre varful Ciucas.

In sfarsit vacanta

Am plecat. La ora la care voi cititi acest articol eu sunt deja pe drum spre o binemeritata vacanta in Alba. Sper sa apuc sa vad si cate ceva din manifestarile de ziua nationala. Asta e de fapt si scopul principal al plecarii. Dar am inteles ca e deja buluceala mare p-acolo. E lumea ca la urs. Probabil si politicienii o sa fie la fel. Desi dupa alegeri s-ar putea sa fie o rupti de beti ori foarte ofticati.

Ma intorc luni seara. Marti trebuie sa prestam la serviciu. Nu o sa imi fac datoria mea de cetatean si o sa contribui la procentul absenteismului. La fel si DB. Daca presedintele Bazeus imi pune la dispozitie un elicopter dus-intors pentru duminica, poate ma mai gandesc si votez. Daca nu, ii las sa se voteze intre ei.

Si pe voi va las cu o pisicuta foarte jucausa filmata de DB

Stiri blitz - 26.11.2008

• Cand nevoia o cere, faci orice. Asta au facut si niste detinuti, femei si barbati, pentru a-si potoli nevoile sexuale --> link EN (news) <-- femei, infractori, sexuale

• Barba de cartea recordurilor. Masoara doar 1.895 metri --> link EN (news) <-- recorduri, extreme

• Care-i farmecul de a avea un tatuaj pe limba? Si mai ales unul de neinteles --> link (image) <-- tatuaje, teribilisti

• Mancarea traditionala a americanului de rand, hamburger-ul, in varianta extra extra large. Daca vreti sa scapati de pofta de mancare, aruncati un ochi pe imaginile slinoase de mai departe --> link (image) <-- extreme, d-ale gurii

• O forma de graffiti ingenioasa si total inofensiva --> link (image) <-- creativitate, imaginatie extrema

• Daca va permiteti o vacanta in Mexic n-ar trebui sa ratati vizitarea complexului arheologic Teotihuacan --> link (image) <-- portia de cultura, vacante

Turismul, agentiile si turistul

Weekend-ul trecut am ajuns si la targul de turism de la Romexpo. Miscarea a fost slabuta. Se simtea ca oamenii vroiau sa plece naibii acasa mai repede. Asta pentru ca am fost duminica deoarece sambata s-a dat totul peste cap cand ochii mei au dat de afisul de pe pavilionul central care anunta METRO Expo 2008.

Am iesit de la targ cu pungile pline de pliante si am carat dup-aia la ele de parca aveam pietroaie. Care mai de care mai colorate si impopotonate. Sa-ti ia repede ochii. Tot ce lipsea din ele era esentialul. Adica informatia concreta. Detaliile despre oferte. De ce se intampla asta? Pentru ca, dupa cum am observat si la ultimul targ imobiliar de la World Trade Plaza, toti cauta sa isi faca o baza de date cat mai mare. Si toti iti spun sa le trimiti lor mail sau iti iau datele de contact pentru a iti furniza mai multe informatii. Deci hartiile pe care ti le dau ei spun nimic sau chestii generaliste si pentru detalii trebuie vorbit direct cu sursa.

Deci dupa o frunzareala rapida a hartoagelor carate de la targ, DB a sugerat ca mai bine ne-am uita pe net pe la agentiile turistice sa vedem cam cum se prezinta situatia la oferte de revelion. Din pagina in pagina am dat si peste urmatoarea:


E o oferta care costa vreo 390 euro pentru Turcia parca. Asta la prima vedere. Dar cand intrii sa vezi detalii si dai de lista de servicii neincluse incepi sa aduni serios la aia 390 initiali. Eu m-am intrebat dupa ce am citit-o daca hartia igienica e inclusa si daca da, cate suluri. Pai doar la o privire fugitiva mai adaugi cel putin jumate peste suma de baza. E ca si cum ti-ar da doar o caroserie de masina cu volan, geamuri, faruri si scaune. Vrei turometru, dai banu'. Vrei stergatoare, cotizezi. Vrei semnalizare, dai iar banu' sau faci cu mainile pe geam si tot asa.

Dar ce m-a lovit cel mai dur e ca nu sunt incluse bacsisurile pentru ghizi si soferi. Aici am ramas perplex. Cum s-au gandit sa specifice asa ceva? Banuiesc ca le-a atras cineva atentia sau a intrebat dinainte. Dar bacsisul aluia de-mi cara bagajul la hotel e inclus? Ca de ala nu spune nimic. Il trimit direct la insotitorul de grup (excursia avea si asa ceva) sau ii cer bon fiscal si se poate deconta?

Stiri blitz - 25.10.2008

• Am intalnit un articol despre Liban. Prea multe nu stiam despre aceasta tara. Dar din ce imagini sunt prezentate (nici nu prea m-am mai uitat si la ce scrie printre ele) as putea spune ca existea atatea de vizitat acolo --> link (image) <-- fotografii, vacante

• Cladiri ciudate, erori grosolane in constructii, kitch-uri, inventivitatea extrema a unora si multe alte dezastre arhitecturale --> link (image) <-- fun pics, erori grosolane

• Cand obiectele de design interior ies in exterior --> link (image) <-- fun pics, creativitate

• Nu, nu, nu. Nu e corect! Ce mare tampenie ai scris acolo... Aoooleeeeuuu --> link (image) <-- fun pics

• Cand plictiseala devine cronica si atmosfera ti se pare prea trista trebuie sa iei atitudine --> link (image) <-- fun pics, prea mult timp liber

• Un psiholog ne explica cum se face ca multe concepte abstracte ne dau diverse sentimente psihice. Complicata treaba --> link EN (news) <-- studii

• Zilele astea eu am o problema cu prea multe carti de care vreau sa scap. Totusi vazand ce se pot face unii oameni cu ele, ma face sa le privesc altfel si nu doar ca niste deseuri de hartie --> link (image) <-- arta, creativitate

Stiri blitz - 13.09.2008

• O fatuca transmite in direct de la o expozitie de sculptura in nisip. Se impiedica si distruge munca unui om. Acesta are un calm formidabil mai ales ca tanti ii si rade in fata. Acolo ii ramanea capu' daca era munca mea --> link (video) <-- caruta cu prosti, femei

• Madonna a reusit sa amane o partida de fotbal din campionatul Germaniei. Asta pentru ca fanii divei au deteriorat mult prea mult gazonul --> link (news) <-- vedete

• Un grasan teribilist --> link (video) <-- teribilisti, caruta cu prosti, over 150kg

• Uraganul Ike vazut din satelit --> link (image) <-- fotografii, natura in actiune, extreme

• Top gum, un filmulet foarte amuzant. Seamana cu trailer Ice Age --> link (video) <-- de pe mail, cartoons

• Tricouri cu mesaje care mai de care mai dubioase --> link (site) <-- fun pics, inventii geniale

• Caruta cu prosti primeste un alt bolovan de frunte. Cat de prost poti sa fii cand falsifici o carte de identitate --> link (image) <-- caruta cu prosti, infractori

Vacanta de 1 milion euro

Cum tot suntem in sezonul vacantelor, unii operatori in turism se gandesc si la bogatanii plictisiti de viata. Acei oameni care deja si-au aruncat banii pe orice ii ducea capu' si au ajuns la un nivel de plafonare. In incercarea de salvare a lor au aparut vacantele de 1 milion de dolari. Marci banu' si primesti un all inclusive total: bilete avion, apartamentul luxosului hotel de 7 stele Emirates Palace Hotel din Abu Dhabi, Emiratele Arabe Unite, excursii, tratamente, majordom, sofer, cadouri si multe altele. Practic simti ca toata lumea se invarte in jurul tau, deci exact ce-si doreste orice bogatan.

Articolul complet aici.

Sursa: Gandul