Se poate si mai rau

Deja consider ca aeroportul Baneasa e bine plasat. Sper sa nu se gandeasca la o extindere a pistei.


sursa

Stati departe de soseaua Pantelimon

Daca aveti treaba, rude sau orice de facut in zona Pantelimon, sunteti un om mort. Pentru ca a inceput decopertarea strazii. Si va dura. Pentru ca muncitorii misca mai rau ca melcii. Dupa 2 ani era nevoie de o noua asfaltare. Trebuie sa mai incaseze niste baieti niste bani buni in perioada asta de criza. Si se va incepe si pe Iancului. Si am inteles ca se intentioneaza si o schimbare a sinelor de tramvai. De fapt o noua schimbare. Pentru ca tot acu vreo 2 ani au fost schimbate.

Deci va fi o primavara de vis in cartier: zgomot (deja se aude intens. Exista un Dorel trimis cu picamaru sa faca zgomot pentru a da impresia de munca intensiva), praf (data trecuta era strat pe masina mea care e parcata la buylevard), nervi si aglomeratie in trafic (injuraturi fara numar, fara numar). Sa tot stai in Pantelimon. Traiasca don Ontanu ca se gandeste la noi. Dar sa-si mai indrepte privirea si prin spatele blocurilor. A mai miscat el cate ceva si p-acolo, a ridicat toate garajele (mai putin unul, pentru ca are pile puternice) si a asfaltat putin. Putea sa traga si o parcare dar inca nu e timpul. Are altele mai importante.

Asa ca evitati pe cat puteti zona Pantelimon. Folositi telefon, net, posta, porumbei, orice numai nu incercati sa ajungeti cu masina. Chiar daca intrati, s-ar putea sa nu mai iesiti.

ilink fail 2

Aseara cand am ajuns acasa, prima grija a fost sa testez daca am net. Bineinteles, nu. Bombanit/injurat ilink si sunat pe DB. Ea vorbise cu ei sambata cand a facut reclamatiile de care am povestit. A aflat ca reclamatia mea fusese deja inchisa de sambata. S-a verificat reclamatia, nu s-au gasit probleme si s-a inchis situatia. Niciun telefon, niciun nimic. Desi sambata i se spuse ca mi s-a inregistrat reclamatia, se va verifica si voi sunat pentru un raspuns. DB nu a putut inregistra inca o reclamatie aseara pentru ca nu era in fata calculatorului. Se pare ca e o conditie obligatorie de a fi langa bolnav pentru a raporta problema.

Am sunat eu. Mi-a raspuns tot o tipa ofuscata si care vorbea cu prune-n gura. Se auzeau in fundal colegii cum vorbeau si radeau cu pofta. Cred ca o deranjasem din discutii. Din aproape-n aproape m-a intrebat tipa la un moment dat daca ipu xxx e al meu. Nu era. L-am bagat si am rezolvat problema.

Deci toata tarasenia se rezolvase cu o simpla schimbare de ip. Pe mine nu s-au deranjat sa ma anunte ca asta au facut pentru a-mi remedia problema. Pentru ca era clar ca nu o sa-mi mearga netul, o sa fiu nevoit sa sun la ei si o sa mi-l comunice atunci. E criza, se fac economii.

Problemele ilink din ultimul timp m-au facut sa ma gandesc serios la un alt provider. Inca vreo problema de genul asta si i-am lasat.

P.S. ipu la ilink e static. Nu inteleg de ce nu pot avea un ip dinamic. Nu ma pricep la retele dar nu cred ca e mare problema. Vechea retea (pe care a acaparat-o ilink) avea ip dinamic si mergea fara probleme.

ilink fail

De vreo 2 zile nu am avut net acasa. De fapt am avut un net cu viteza de dial-up. Si asta vreo cateva minute pana pica. Nici un google n-apucam sa incarc. Dar sa o iau de la inceput.

Sunt abonat ilink de vreo 2 ani. Atunci au acaparat reteaua de cartier. Totul a mers bine si frumos pana acu vreo 2 luni. N-aveam probleme, netu mergea brici. Cred ca am sunat de maxim 3 ori la serviciul tehnic. Si atunci mi s-a raspuns imediat si rezolvat rapid problemele sau mi se spunea exact ce problema aveau ei cu reteaua si cand se rezolva. Dar de vreo 2 luni tot pica. Si mai ales in weekend. De vineri seara incep belele. Saptamana trecuta picat vreo 24h. Saptamana asta picat sambata dimineata si revenit abea in seara asta.

Problema apare si la serviciul tehnic. Par din ce in ce mai incompetenti. Atunci cand raspund. DB a stat pe hold mai mult de 30 minute azi pana s-a plictisit si a inchis. Prima oara a sunat sambata pe la 1. Raspuns un tip. A zis ca va incerca remedierea problemei si va reveni cu un telefon in cursul aceleiasi zile. Pentru un moment chiar credeam ca se va remedia ceva. Pe la 18 sunat DB iar sa-i intrebe de sanatate. Raspuns o tipa ofuscata. Cred ca fusese deranjata din discutiile cu colegii. A expediat-o repede pe DB: problema nu se poate rezolva pana luni. Nici macar nu a identificat problema. Dar a pus verdictul fara ezitare.

Se pare ca au binevoit sa-mi repare problema mai repede. Dar intamplarile din ultimul timp ma fac sa ma gandesc serios la alt provider. As fi vrut RDS dar nu se poate pentru ca sunt lenesi n-au semnal suficient la mine pe scara.

P.S. Mi-a luat ceva sa reusesc sa intru in cont pentru a publica acest articol. Se pare mersul netului era doar ceva temporar.

Observatii din vacanta la Budapesta

- nu exista masini scumpe in Budapesta. Pot numara pe degetele de la maini cate x5 si x6 am vazut in 5 zile in Budapesta. Primul x5 l-am vazut dupa 2 zile. Si asta in centru. Primul x6 l-am vazut din prima zi. Avea numar de Romania. Am mai vazut inca unul in cele 5 zile petrecute acolo. Cu numar de Germania. Majoritatea suv-urilor aveau numar de Germania. Q7 am vazut doar 3. Ungurul de rand nu pune pret pe masina. Si nu-si da ultimii bani din casa pe masina si dup-aia sa manance doar saorma. Prefera o masina la mana a doua cu care sa-si faca treaba.

- transportul in comun merge brici. In fiecare statie exista un orar cu minutul in care vine fiecare. Si chiar atunci apar. Marja de eroare e de un minut. Metroul si tramvaiul vin la 2-3 minute distanta. Cel mai rapid in Budapesta te misti cu transportul in comun. Liniile sunt bine gandite si completeaza reciproc. Te duci cu tramvaiul sau metroul pana intr-un loc si apoi te ia autobuzul sau trenul mai departe.

- bunul simt e la el acasa in trafic. Nu exista claxon. Nu exista ambuteiaje. Semafoarele sunt sincronizate. La ora 5-6 cand la noi e moartea pe orice strada la ei sunt 5-6 masini la semafor. Si asta e valabil si in centru si la periferie

- autostrada e ca-n palma. O adevarata placere sa mergi pe ea. Si centura Budapestei e tot autostrada. Si nu suspendata.

- centrele comerciale si mall-urile sunt la marginea orasului. Nu fix in buricul targului pentru a bloca circulatia ca la noi. In oras sunt doar supermarket-uri de cartier.

- turismul e foarte dezvoltat. E o intreaga industrie. Oamenii au inteles ca au o resursa importanta de bani in turism si profita la maxim. Brosuri, harti, puncte de informare turistica bine dotate, curse si programe speciale de vizitare a orasului, etc. Si banii se intorc catre cetatenii orasului. Si nu au turism ecumenic.

- cu engleza te descurci in majoritatea situatiilor. Pana si in mall la partea de mancare, vanzatoarele (femei de vreo 50 ani) stiau engleza si chiar foarte bine, cu accent si tot tacamul.

- toate programele tv sunt dublate in maghiara. Ei nu au auzit de subtitrare. Se dubleaza. E bine macar ca dau multe meciuri de fotbal. Si comentariul lor in maghiara nu difera de cel al protevistilor la meciurile de Champions League. Cel putin pentru mine are acelasi efect.

- si ca o completare a mirificului drum inapoi pe meleagurile tarii pe care l-am relatat intr-o postare anterioara, va pot spune ca la ora 1:15 AM, vineri seara (practic sambata dimineata), repet 1 si-un sfert noaptea, pe Dealul Negru (intre Pitesti si Rm. Valcea) erau 2 echipaje de politisti plasate in locurile binecunoscute de catre cei ce frecventeaza acest drum (la intersectia catre manastirea Cotmeana si pe langa o benzinarie din satele apropiate de Pitesti). Si fiecare oprise cate-un fraier. Astia chiar n-au somn? La ora aia ce dracu sa mai vezi si garcea ca ti se pune in fata masinii? Vezi doar niste benzi reflectorizante care misca. Politist il vezi doar cand esti fix langa el. Cascheta cu scris mare "garcea" nu e reflectorizanta. Mare foame pe criza asta. Sau or fi terminat banii de disco din seara aia s-au venit pentru noi recolte.

Back from Budapest

M-am intors dintr-o vacanta binevenita la Budapesta. Ca sa rezum in cateva cuvinte pot spune ca suntem la ani lumina distanta fata de unguri. Din cam toate punctele de vedere.

Am parcurs 1860km de la iesirea pe autostrada din Bucuresti si pana la intoarcerea in acelasi punct. Sunt 840km din Bucuresti pana in Budapesta. Restul au fost plimbari prin si pe langa oras. Consumat 94.2 litri motorina ceea ce inseamna un consum mediu de 5l/100km. Excelent as zice. Viteza medie a fost 68km/h.

Plecarea a fost duminica dimineata. La 3. Ideala alegere. Drum gol, mers bun chiar si prin Romania. Doar niste probleme cu ceata intre Arad si Deva. Motiv pentru care am fost si oprit imediat dupa granita de niste politisti unguri pentru a-mi atrage atentia ca folosirea proiectoarelor de ceata e interzisa in Ungaria cand nu e ceata. Recomand plecarea catre Arad/Nadlac in weekend. Pe valea Oltului nu circula tirurui sambata duminica si in zilele de sarbatori legale. D-asta am facut doar 3 ore de la Bucuresti la Sibiu. Si 7 jumate pana la granita. Dup-aia am mers lejer prin Ungaria pentru a admira peisaj si pentru ca ajungeam prea devreme la hotel. Drumul dus a durat 11h. Dar se putea si mai bine daca mergeam in acelasi ritm ca in Romania. Si se putea, pentru ca in Ungaria ai pe unde.

La intoarcere a fost moartea. Bineinteles, de la granita incoace. De la Hungaroring pana la granita 2h jumate (230km). De la granita pana dupa Arad tot atat (60km). In primul rand am prins un accident la vreo 10km de Nadlac. Blocaj pe sosea, ambulanta, tot tacamul. Stat vreo 15 minute, timp in care am vazut ca nu prea mai venea nicio masina din spate. Ne-am dat seama ca politia devia cirulatia. Am aflat apoi ca prin camp. Mare noroca ca nu ploua. Era oricum noroi cat pentru un offroad veritabil. Era o coloana intreaga de tiruri si masini care mergea prin mijlocul campului. Am si un filmulet pe care-l voi posta in curand. La ajungerea intr-un sat erau toti iesiti ca la urs. Nu trec atatea masini pe la ei prin sat cu anii. Mai ales tiruri care n-au ce cauta p-acolo. Toata aventura aceasta a insemnat o ora pierduta. Cum toate astea nu era suficiente, micutii s-au gandit ca ar trebui sa decoperteze soseaua la iesirea din Arad. Cozi interminabile. Scapat d-aci dat peste alta belea: centura Arad. E brazdata de cai ferate. Si stai s-asteapta. Blestemat zilele si aici. Mai departe drumul a decurs cat de cat decent. Eternele probleme cu depasitul tirurilor. Mai ales intre Arad si Deva. Interminabil drum. Linii continue si viraje fara numar. Prima bucata de drum cu 2 benzi pe sens se intalneste d-abia pe langa Deva. D-aia ar fi bine sa existe 2 soferi. E monoton si exasperant drumul prin Romania. Am facut vreo 12h. Recomandarea mea e sa tranzitati in weekend Romania. Asta daca tineti la nervii vostrii si vreti sa ajungeti cat de cat linistiti dincolo de granita.

Cam atat despre drum. Voi reveni cu alte observatii si niste sugestii pentru o vizita cat mai reusita in Budapesta. Concluzia ramane aceeasi: suntem la ani lumina de ei.

Politia e cu noi dar cu ei

In ultima vreme vad peste tot dovada incompetentei crase de care da dovada politia. Siguranta si increderea s-au transformat in nepasare si zeflemism. Doar daca ma uit la stirile din ultimele 2 saptamani vad din ce in ce mai multa violenta, nesiguranta pentru cetatean si abuzuri din ce in ce mai multe ale politiei.

Mi-e scarba de toate reportajele alea cu garcea care trebuie sa-si faca datoria in fata camerei de luat vederi. Cum se fastacesc si au o atitudine atat de civica si politicoasa. Si asta cand e clar ca situatia nu o impune. Cand ei sunt chemati nu pentru dojeneala unui participant la trafic ci pentru a aplica o lege cum ar trebui.

Luam exemplul unui betiv care incearca sa se urce la volan si s-o tuleasca. Se apropie de el, il iau cu binisorul, nu aveti voie, va rugam, dar stati ce faceti, etc. Cand o sa vedem si o extragere rapida din masina si o punere in genunchi sau o culcare la pamant si incatusare? L-ai saltat si la parnaie cu el. Cel putin 24h. Poate se trezeste la mititica. Dar nu la militienii nostrii. Parca ar vorbi cu o fata mare inainte de maritis. Pai ba, ala cand s-a suit la volan, se vedea ca e beat ranga si a miscat masina de pe loc, nu inseamna deja infractiune? Pai salta-l da-l in ma-sa si nu-i mai tine predici. Aplica dracu' legea aia. Pentru vorbe bune ii chemam un preot sau psiholog.

Si cand nu trebuie, dau dovda de exces de zel. Isi aduc aminte ca ei sunt miezul si isi dau in petec. Te umfla ca te vanzolesti prea mult pe langa masina lor. Nu e nicio problema sa faci poze la masina de pe trotuar. Poti sa faca si o mie. Dar cand incepi sa te frasuneasti pe langa masina, pe carosabil devii deja suspect. Asta a declarat un puhav balos la sinteza zilei acu cateva zile.

Pai bine ma, dam vina pe lege ca e prost facuta, se bate cap in cap de multe ori si nu avantajeaza organu' (si chiar asa si e in multe cazuri, ca doar traim in Romania si nu poate sa fie ceva facut cu cap), dar cand organu' are chef te salta, cand organu' e supravegheat si trebuie sa dea bine-n poza te trateaza ca un ingeras inofensiv.

Traim in tara nimanui. Oare ce va urma? Pentru ca un sistem normal nu vom avea prea curand in Romania.

Radar de Romania

Politia e alaturi de noi. Siguranta si incredere. Asa e ca ne simtim mult mai protejati? (vezi doar jafuri si batai din ultimul timp). Deci cu siguranta am terminat-o. Ia sa vedem si increderea.

Iata cu ce se mai ocupa ei in pauzele de la protejarea si aparearea drepturilor cetateanului. Pai se ocupa cu adunarea din bani din radare. Ca e an de criza. Si trebuie fonduri suplimentare. Astfel au iesit cu radarul pe traseu, s-au bagat prin cotloane si dupa tufisuri si au inceput sa dea drumu la inregistrari. Si cum lenea e mare si sansele ca un om sa o calce in continuu pe acelasi traseu, au decis ca pun raderele la cativa kilometrii unul de altul. L-a luat odata fraieru', sigur il ia si peste vreo 5-10 minute. Dar din atata lene sau incompetenta, nu s-au mai deranjat nici macar sa schimbe ora. Asa se face ca masina se afla in doua locuri in acelasi timp:


Probabil se presupune deja ca fiind incalcata legea si la al doilea radar daca tot l-a incalcat la primul. Si asa se dubleaza suma incasata de la fraier. Ca doar nu o face el contestatie pentru 2 amenzi amarate. Ar fi interesant de vazut si pozele alea care sustin instiintarile. Au numar diferit dar, din nou, aceeasi ora.

Felicit omul pentru capabilitatea de a-si teleporta masina. Ii recomand sa ia legatura si cu cei de la Opel. Ar fi o reclama extraordinara pentru ei: "cu noi nici nu simti cand trece timpul".

Greu cu onlineu' pentru hoteluri

Cat de greu poate sa fie sa faci un site cat de cat decent pentru un hotel? Daca tot il faci n-ar fi bine sa fie si util?

Sunt un turist. Caut informatii cat mai la obiect. Nu vreau site cu brizbrizuri, nu vreau animatii, nu vreau font rotunjit si imposibil de citit. Vreau un site html simplu cu informatii cat mai la obiect. Si neaparat harta cu locatia hotelului plasata cat mai la vedere. Nu ma ajuta nimic ca e la strada Xulescu, numaru Y. Habar n-am io unde e strada Xulescu. Sunt turist si vreau sa ma informez. Nu cunosc orasul. Pune harta de pe google, de pe yahoo, si marcheaza locatia exacta si reperele de prin jur. Innebunesc cand intru pe cate un site si ma invart minute-n sir incercand sa gasesc o harta cu locatia.

Si mai e problema informatiilor. De obicei se trantesc informatii generale. Avem si d-aia, avem si d-aia, avem si d-ailalta. Si prin paranteze se mai pune si cate-o observatie. Adica avem si ceva parcare dar costa. Avem si ceva net, da' si ala costa ceva. Nu mentioneaza si cat. Pai daca tot aveti site pentru hotel nu ar fi cazul sa-i dati clientului cat mai multe informatii si cat mai complete? Nu d-aia l-ati facut? Se pare ca nu. Pai daca nici pe site-ul oficial nu se dau date exacte e clar de ce pe site-urile generaliste de turism apar date ambigue si difera de la un site la altul.

Problema asta e veche. Hotelurile n-au evoluat prea mult in ceea ce priveste internetul. Lasa totul la latitudinea agentiilor de turism si a site-urilor generaliste. Site-ul lor e facut doar pentru imagine si portofoliu. Turistul ramane cu optiunea de a-si pierde timpul cu diverse cautari pentru a gasi prin alte locuri informatii cat de cat complete si relevante. Si probabil se trezeste ca informatiile au fost incorecte/incomplete cand ajunge la receptia hotelului

Lectia de scoala si lectia de viata

Ascultam azi dimineata la Radio Romania (da, mai asculta cineva de la oras si Radio Romania) un interviu cu o fetita de cativa anisori. Si ne spunea micuta cum ca trebuie sa mergi la scoala sa inveti si dupa aceea sa lucrezi. Asta am fost invatati mai toti dintre noi in cei 7 ani d-acasa si mai apoi de catre scoala. Problema e cand scolerul incepe sa se loveasca de viata reala si constata ca nu ala cu carte are parte de respect, o viata linistita si un trai indestulat. Incepe el si vede la teveu analfabeti, unul mai mare ca altul, care se lafaie in masini scumpe, case si femei fara numar. Si atunci incepe sa-si puna intrebari. De ce m-au mintit parintii atatia ani? De ce am mai invatat io atat si am ajuns angajat pe un salariu mizer si am perspectiva unei pensii (daca o apuc) la fel de mizera? Si tot asa.

Mi-am adus atunci aminte de un articol citit cu vreo cateva zile in urma despre lucrurile pe care nu le invatam in scoala. Sistemul de invatamant la noi e rudimentar, invechit si cu multe complexe si prejudecati. Acu nu pot spune ca invataturile celor 7 ani de acasa ar trebui sa te puna fata in fata cu greutatile vietii. Dar scoala ar trebui sa te initieze macar. Nu se intampla asta. Scoala te face un soarece de laborator in care se injecteaza informatie cat mai multa, cat mai diversificata si cat mai prost structurata. Nu se tine cont nici de unicitatea copiilor (nu toti pricep la fel si in general nu toti pricep), nici de evolutia sistemului si a vietii cotidiene (traim intr-o altfel de societate azi decat acu vreo 20 de ani) si nici de evolutia informatiei (ce inveti azi iti va folosi intr-o mica masura peste cativa ani dar poate fi baza).

Scoala ar trebui sa pregateasca copilul pentru viata nu doar din punct de vedere intelectual ci mai ales psihic, emotional si fizic.

Nu te invata valoarea banului. Fie ca vrem fie ca nu, societatea din ziua de azi e condusa de bani. Scoala te invata ca trebuie sa te tii de carte ca sa ajungi sa iti fie bine (a se citi: sa ai bani si o viata indestulata). Proverbele te invata ca banul nu aduce fericirea si ca e ochiul dracului. Asa o fi dar cu siguranta banul intretine fericirea si iti poate aduce linistea zilei de maine. Si banul cam poate controla majoritatea lucrurilor pamantesti (am exclus aici sanatatea si emotiile desi pot fi si acestea indrumate cu niscaiva bani).

Nu te invata sa treci peste esecuri. Nici macar ce sa inveti din ele. Viata e plina de esecuri. Omul invata in general din propria experienta dar o pregatire prealabila ar fi necesara. Pentru ca multi raman craponati in ele. Unii sunt mai labili psihic. Trec greu peste sau deloc. Ajung la depresii, droguri si altele de gen. Si atunci nu le mai ajuta la nimic ca au fost olimpici sau premianti.

Nu te invata nimic despre comunicarea interpersonala. Cu mici exceptii, toata cariera se bazeaza pe comunicarea cu ceilalti. Teamwork-ul, spiritul de echipa, cuvintele alea pompoase trecute in cv. Greu te descurci daca nu comunici si in general nu obtii mare lucru fara o minima stiinta a comunicarii. Nimic nu ti se da pe tava fara sa stii sa ceri, sa obtii. Am avut cu toti o cunostiinta/prieten/coleg care se descurca in orice situatie doar pentru ca stia sa vorbeasca, stia sa comunice, se prindea repede la vorba. Si se va descurca si mai departe in viata pentru ca stie sa ia omul direct si sa-l invarta dupa cum vrea. Si asta chiar cu mult mai putina carte decat altii.

Nu inveti nimic util despre sanatate. Tot ce e anatomie in scoala e o intrare absurda in detalii. Esti pus in fata unei inregi liste de termeni greoi si pe care ii uiti imediat. Plus toate organele omului analizate structural dar nu principial. Le disecam in toate partile dar nu aflam nimic general despre intretinerea lor. Despre igiena, nici atat. Se presupune ca sunt chestii prea de baza pe care trebuie sa le stii din cei 7 ani d-acasa. Nu ti se spune nimic despre importanta unor vizite, nefortate de imprejurari, la doctor. Sau la stomatolog. Niste controale periodice. In general nu ti se spune nimic altceva in afara manualului ala colorat cu multe organe disecate si a programei. In programa in general se craponeaza totul. Daca asa spune programa, asa facem.

Te invata multe chestii total inutile. Si totul doar de dragul de a avea elevul un bagaj de cunostiinte generale cat mai mare. Pe principiul decat sa stie putin dar bine, sa stie multe dar nimic concret. Si materiile se pierd in detalii total inutile copilului mai tarziu. In loc sa fie cursuri facultative sau ore de cunostiinte generale in functie de interesele ulterioare ale elevului, se prefera sistemul invechit in care i se baga toate pe gat si ii se face o varza totala in cap. Cu ce ma ajuta pe mine, electronist, ca a trebuit sa invat subgrupele Carpatilor, clasificarea plantelor sau in ce an a avut loc batalia de la Podul Inalt? Pai cu nimic. Si totul era servit de aceeasi profesori dezinteresati si preocupati doar de cafeaua si tigarea din cancelarie si ca elevul sa ii balmajeasca lectia pe de rost. Nu auzise niciun dinozaur de catedra de creativitate, de incurajarea gandirii libere a elevului. Stiam programul orelor cu precizie. Azi si maine e dictarea, dup-aia e ascultarea. Si cu putin efort anticipam exact si cand ma asculta si daca trebuia sa chiulesc sau nu (pentru ca, bineinteles, nu stiam mereu lectia).

In domeniul electronicii exista legea lui Moore. Ea spune ca numarul de tranzistoare pe cip se dubleaza la fiecare 2 ani. Cu alte cuvinte avansul tehnologic este exponential. Deci ceea ce invata inginerul electronist in facultate ii foloseste doar ca baza, si asta pe termen scurt. Asta pe langa multimea de lucruri total inutile pe care le invata. Bineinteles, totul teoretic. Practica lipseste cu desavarsire sau se face pe niste aparate din preistoria stiintei. Il inveti pe student structura interna a osciloscopului (de parca i-ar folosi la ceva - pentru asta exista fise tehnice si scheme/manuale) si cand ajunge fata-n fata cu unul de generatie recenta habar n-are unde e butonul de pornire.

Nu te invata sa culegi informatia necesara. Se considera ca iti baga scoala pe gat toata informatia care s-a putut inventa. Dar in era asta a internetului, acum cand totul e la un click distanta nu-ti indruma nimeni pasii spre asa ceva. Esti trimis spre bilbioteci, spre carte, in cel mai bun caz. Adica atunci cand ti se raspunde si nu ti se intoarce spatele. Macar de am avea biblioteci. Cartea este vazuta drept simbolul suprem al intelepciunii si al bunastarii.

Nu te invata sa te aperi. Si aici vorbesc la modul cel mai fizic. In comunism nu se punea problema securitatii personale. Dupa cum ziceau batranii, puteai sa lasi un portofel pe strada si-l gaseai tot acolo. In ziua de azi s-au cam schimbat lucrurile. Nu mai esti in siguranta pe nicaieri. Niste minime lectii de autoaparare ar fi absolut necesare. Infractorul, prin natura lui de om in afara legii, poseda ilegal diverse obiecte/arme. Si nu se sfieste sa le foloseasca. Si vorba buna si dojeneala nu ajuta in astfel de situatii. Poti sa sfarsesti rapid intre patru scanduri si atunci nu-ti va mai folosi la nimic cartea, scoala si eductaia pe care ti-au dat-o parintii. Repet, scoala ar trebui sa formeze omul din toate puctele de vedere, nu doar intelectual.

Nu a gandit nimeni un sistem care sa scoata chiar oameni capabili pentru profesia pe care si-o aleg. Totul e o teorie pura si in general inutila. Las-o bai ca merge-asa. Discerne el singur ce-i trebuie si ce nu. Sa-l mai invete si parintii. Si nici nu intereseaza pe cineva sa schimbe. Pentru ca majoritatea celor care ar fi in masura sa schimbe ceva sunt din tagma baietilor care s-au descurcat si fara carte in viata. Avem un exemplu prezidential.

Sa trecem cu vederea cresterea pretului carburantilor

Zilele astea presa e ocupata cu Gorbunov (cazul asasinatului de la o casa de schimb din Brasov), buget si furtul armamentului de la Ciorogarla. Astfel ca stiri mult mai importante si care ne afecteaza pe fiecare mult mai mult decat un asasinat intr-un oras, trec neobservate. Exemplu e o stire care pe Mediafax ocupa un rand. Si asta nu e la subiectele de actualitate din varful paginii. E pe la mijloc, ratacita. Suna in felul urmator:

Petrom a majorat luni, cu nouă bani pe litru, preţul benzinei şi motorinei, ca urmare a creşterii cotaţiilor internaţionale ale petrolului, a anunţat compania.

Sa vedem acum si ce ne spune cotatia internationala a barilului de petrol. Si mergem direct la sursa: site-ul OPEC.

Deci nici urma de vreo crestere recenta. E chiar o stagnare. Si in plus, cotatia actuala este cea a barilului cu vanzare peste 2-3 luni. Deci teoretic actualul pret al carburantilor ar trebui sa reliefeze cotatia internationala de acum 2-3 luni. Care se observa ca e in cadere drastica.

Am mai avut parte de o crestere de preturi la inceputul anului. Atunci motivatia au fost noile accize (care nu puteau fi luate din profitul benzinarilor deci au trebuit luate de la fraieri) si inca una pe la jumatatea lunii. Acolo chiar nu stiu motivatia. Probabil necesitatea unei noi surse de bani lichizi pentru marii smecheri pe perioada asta de criza.

Deci eu am luat Euro4 la sfarsitul anului trecut cu 3.15/l de la Petrom. S-a renuntat apoi la Euro4 (normele europene) si s-a trecut numai la Euro5. Scorul a crescut la 3.28/l. Ieri era 3.36/l. Azi a venit scumpirea. Oare cat e scorul? Toate preturile sunt de la aceeasi benzinarie (care se intampla sa fie cea mai ieftina din cate am gasit eu). Si se poate observa cum aceasta crestere urmareste intocmai cresterea minora pe care petrolul a avut-o in primele 2 saptamani ale anului. Cand a fost vorba de scadere stim cu totii ce s-a intamplat.

E bine ca intre timp noi ne preocupam de un asasinat, de furtul unor arme si de buget. Macar la asta din urma smecherii de la masa rotunda a guvernului au gasit solutie: marime taxele si accizele la fraieri. Duduie economia. Cu Marmosimul (Pogea + Videanu) la conducerea economiei si finantelor tarii nici n-are cum sa fie altfel.

Problemele reale ale americanilor

George Bush a cheltuit miliarde pe lupta antiterorism. A facut o adevarata pasiune pentru acest subiect. Si a fost dispretuit de intreaga planeta dar mai ales de concetatenii americani. Si pe buna dreptate. Decat sa aloce banii aceia pentru medicina de exemplu, cercetare sau orice altceva mai de soi a ales o lupta oarba si fara de sfarsit. Intre timp americanii mor pe capete din alte cauze. Iata-le:


Sursa: My[confined]Space

Stiri blitz - 13.01.2009

• Vine pensionarul in spital pentru o operatie. In timpul sederii in spital se procopseste si cu o pneumonie. E adus inapoi si tratat. Se trezeste apoi cu facturi de 21000$ pentru tratamanet --> link EN (news) <-- medicina, sistemul e de vina

• Facebook a ajuns sa fie folosit in justitie --> link EN (news) <-- curiozitati

• Tot vedem prin ziare si reviste tot felul de clasamente si dimnensiuni ale marimii barbatiei diversilor donjuani. Multi isi punea problema evaluarii dimensiunii. Cum au aflat pitipoancele dimensiunea? Cu rigla? Nu. A aparut prezervativul cu etalon la purtator --> link EN (article) <-- mare e gradina Domnului

• Politia a gasit un pian in padure in stare perfecta de functionare si pregatit pentru o cantare. Dar nici urma de pianist --> link EN (news) <-- curiozitati, garcea

• Ce credeti ca s-ar mai putea tipari pe un tricou? Ce ziceti de un bloc de apartamente? --> link (image) <-- fun pics, creativitate

• Rezolvare rapida, la obiect si totusi corecta a unei probleme de fizica --> link EN (image) <-- fun pics, imaginatie extrema

• Politia urmareste un motor. Accident. Salt dublu acrobatic, aterizare si plecare --> link (video) <-- accidente, noroc
  

Stiri blitz - 10.12.2008

• Un mouse mai altfel --> link (image) <-- fun pics, creativitate

• Conform unui nou studiu femeile obeze sunt mai impulsive. Oare din cauza inertiei? --> link EN (news) <-- studii, femei

• Iata ce inseamna iubirea si loialitatea in lumea animala. Imaginile urmatoare fac mai mult decat oricate cuvinte am putea spune --> link (image) <-- multa durere, extreme

• Cati caini credeti ca poate gazdui o casa? Ce ziceti de 800 (opt sute)? --> link EN (news) <-- animale, extreme

• Sotul moare. E si el in sfarsit liber. Pe drum spre cimintir se intampla neprevazutul si siciriul sau o loveste pe sotie si aceasta moare. Barbatul e probabil din nou sub papuc --> link EN (news) <-- probleme de familie, curiozitati

• Cine are dreptul de proprietate asupra apei de ploaie? In Utah, e statul. Deci daca va ganditi sa colectati apa de ploaie fara aprobare, incalati legea --> link (video) <-- sistemul e de vina, penibilitati

• Niste imagini ce arata splendoarea Antarcticii. Mi-as dori sa ajung p-acolo in decursul vietii --> link (image) <-- natura in actiune, fotografii

Tanarul parlamentar

Pentru a fi parlamentar nu trebuie neaparat sa ai multi ani. Ne-o dovedeste un tinerel din Buzau care a reusit la doar 25 ani sa intre in parlament la aceste alegeri uninominale. Nu numai atat, dar a castigat cu peste 50% din voturi. A reusit asadar sa sparga barierele imaginii invechite a parlamentarului (mosi comunisti si frecatori de menta). Bineinteles ca totul a fost facut prin propriile forte. A luptat pentru a ajunge acolo unde este azi. Prin sudoare si nopti nedormite a reusti sa trezeasca in electorat dorinta nebuneasca de a-si dori schimbarea, de a alege un om tanar, o prospatura neintoxicata pentru a le reprezenta interesele.

Asta ne dovedeste ca da, se poate. Se poate sa te ridici pe propriile picioare sa lupti si sa dovedesti sistemul ticalosit. Adrian Mocanu a reusit. Putem si noi.

P.S. Un mic amanunt ar fi ca baietasul e fiul presedintelui consiliului judetean. Dar e doar un amanunt nesemificativ.

Stiri blitz - 04.12.2008

• Sa vedem cum n-am vrea niciunul dintre noi sa ne gasim masina in parcare --> link (image) <-- fun pics

• Tatuaje pentru sani. Pe sani. Sub sani. Deasupra sanilor --> link (image) <-- tatuaje, femei

• Transportul pe vrea lui Moise --> link (image) <-- fun pics

• Va mirati ca factura la utilitati e cam mare? Poate sunt incluse si cele ale vecinului --> link EN (news) <-- erori grosolane, sistemul e de vina

• Va plac filmele SF? Mie nu. Sa vedem totusi care ar fi cele mai tari arme din acest gen de filme --> link EN (article) <-- topuri, film, tehnologie

• Un reportaj despre groapa de gunoi a deseurilor electrice din Ghana si oamenii ce traiesc de pe urma ei --> link (video) <-- saracie

• Un mic dejun canin delicios --> link (image) <-- animale, fun pics

Sfidarea nationala

Unui om ii sare casa-n aer in timpul celei mai puternice explozii pe timp de pace din Marea Britanie, cunoscuta sub numele de "Buncefield Depot Explosion". Totul in urma cu 3 ani. Omul nostru a scapat cu viata ca prin miracol. Ce s-a intamplat intre timp? Cine l-a ajutat sa treaca peste trauma? Raspuns: nimeni. Autoritatile inchid ochii, companiile Total si Chevron responsabile de explozie nu i-a platit nici macar un cent. Vedeti in continuare un video exemplificativ:



Sursa: Josh Spear

Uninominalul listelor

N-am inteles nimic din tot uninominalul asta. Doar cei cu peste 50% din voturi din acest scrutin au intrat direct in parlament. Restul au intrat la redistribuire. Aici m-a pierdut sistemul. Ca orice sistem din Romania de altfel. Sunt facute doar pentru a-si poate face micutii jocurile.

1. Unde se poate gasi o explicatie exacta, ca pentru un electronist, a sistemului actual al alegerilor?

2. Am inteles ca s-a terminat cu frasuneala redistribuirilor. Unde pot gasi o lista a tuturor parlamentarilor in functie de colegiul unde au candidat si procentul (eventual si numarul de voturi) pe care l-au avut acolo?

3. Cum se face ca PSD-PC au mai multe procente dar mai putine locuri de parlamentar?

4. Cel mai mic numar de voturi primite de un deputat ales a fost de 34. Cum naiba a reusit sa intre in parlament??? E de la UDMR si e din Africa (WTF). Si din Africa intra maghiarii in parlamentul nostru?? O sa vina si unguri din Antarctica la alegerile viitoare. Cred ca oricare din noi daca-si suna prietenii si rudele poate scoate mai mult. Sau bananierii nu s-au prea prezentat la vot?

Dilema cu bonurile

La mine in firma, in ziua de primire a bonurilor de masa vad pe toata lumea ca ia tacticos loc in scaun si incepe sa scrie numele si cnpu pe bonuri. De ce vin bonurile de masa nescrise? Cel putin asta se intampla la firma unde lucrez io. Ce e asa de greu sa scrie acolo ceva pe ele ca oricum la magazin nu-ti cere nimeni buletinul ca sa confirme ca e bonul tau. Si oricum poti sa cumperi cu bonurile oricui. Important e doar sa scrie pe ele. Ceva. Un nume al cuiva si o serie de cifre. Macar sa fie aceeasi succesiune de cifre daca numele e acelasi. Pe mine putin ma intereseaza ce nume e scris pe ele atata vreme cat eu sunt cel care i le inmaneaza lu' tanti de la casa. Ea le numara tacticoasa, pare ca se uita atenta la ele dar ea doar vrea sa vada ca sunt completate. Si eu as vrea acelasi lucru. Sa nu fiu eu nevoit sa pierd timp scriind niste foi. Ma simt de parca mi-as confectiona singur banii.

Logica ridicarii masinilor

Dupa cate stiti de ieri, mi-a fost saltata masina de vizavi de sectia 9 de politie, in sectorul 2. Din fata bisericii. Cei care stiu zona, stiu despre ce vorbesc. Daca v-ati uitat la Mircea Badea aseara sau l-ati ascultat la radio, ati aflat ca si el a patit-o tot ieri. I-au saltat masina din sectorul 3. Acolo e prietenul sau Prigoana mahar. La mine inca nu stiu cine e stapan peste gunoi. Dar sap sa aflu. Firma Supercom va spune ceva?

Va spuneam tot ieri ca tata trebuie sa mai piarda cateva ore pana-n campul unde sunt adunate masinile saltate. Le-a pierdut. Dar nu e chiar asa simplu sa-ti recuperezi masina d-acolo. In primul rand ca acolo, la fata locului, se platesc 500lei. Restul, adica vreo 110-120 se plateste la posta, in contul politiei. Adica amenda pentru parcare neregulamentara. Deci inca un drum, inca o pierdere de vreme. Iti mai dau si 3 puncte. Cat a stat tata p-acolo, s-a uitat cam ce masini sunt adunate. Nimic mai rasarit. Doar masini de om obisnuit. De om care ar avea nevoie de masina sa si are si acei 600lei sa-i dea. De om care depinde de masina aia si nu-si permite sa o lase acolo. De om care castiga o leafa medie si isi poate rupe destul de greu din ei sa-i plateasca pentru a-si recupera masina. Mai pe scurt erau Dacii cat cuprinde, Logan, niste Ford dar nu cine stie ce, Opel Astra, Vectra, Renault Megane, Clio, Cielo si tot asa. Niciun jeepan, niciun BMWu, niciun Mertan. Deci si baietii au standarde. Nu se salta orice masina ca cine stie cu cine se trezesc pe cap.

Rostul acestor ridicari il vad intemeiat in unele cazuri. Am mai zis asta si ieri. Cand un gibon blocheaza o banda intreaga sau o intersectie ca opreste el in mijlocul drumului sa-si ia saorma, cand trebuie fluidizata o artera dar cand doar ridici ca sa faci loc in fata bisericii ca sa se vada mai bine sectia de politie, asta e bataie de joc. In stanga masini, in dreapta masini, doar 50m deshidere in fata bisericii fara masini. Si toti locatarii din zona stiau locul ca unul traditional de parcat. Acolo se faceau si toate constatarile la accidente usoare. Mi-a spus tata ca era la rascumpararea masinii si o femeie care locuia in zona respectiva si zicea ca ea de 15-16 ani parcheaza acolo si nu a avut nicio problema. Probabil e o zona noua de exploatat pentru saltareti.

P.S. Intrebari de final: pe muflonul asta de ce nu l-a saltat nimeni ca o saptamana a stat acolo? Si unde as putea suna sa solicit ridicarea unei masini in sectorul 2?